Panaliti ti Universitas Colorado Boulder sareng Sandia National Laboratory di Amérika Serikat parantos ngaluncurkeun révolusionér.bahan shock-nyerep, Nu mangrupakeun ngembangkeun narabas nu bisa ngarobah kasalametan produk tina alat olahraga pikeun transportasi.
Bahan nyerep shock anu nembe dirarancang ieu tiasa nahan dampak anu signifikan sareng engké tiasa diintegrasikeun kana alat maén bal, helm sapédah, bahkan dianggo dina bungkusan pikeun ngajagi barang-barang anu hipu nalika diangkut.
Ngabayangkeun yén bahan shock-nyerep ieu teu ngan bisa cushion dampak, tapi ogé nyerep gaya leuwih ku cara ngarobah bentukna, sahingga maénkeun peran leuwih calakan.
Ieu persis naon tim ieu geus kahontal.Panalitianna diterbitkeun dina jurnal akademik Advanced Material Technology sacara rinci, ngajalajah kumaha urang tiasa ngaleuwihan kinerjabahan busa tradisional.Bahan busa tradisional ngalaksanakeun saé sateuacan diperas pisan.
Busa aya dimana-mana.Éta aya dina bantal anu urang istirahat, helm anu urang pake, sareng bungkusan anu ngajamin kasalametan produk balanja online urang.Sanajan kitu, busa ogé boga watesan na.Lamun squeezed teuing, éta moal deui lemes jeung elastis, sarta kinerja nyerep dampak na laun bakal turun.
Panaliti ti Universitas Colorado Boulder sareng Laboratorium Nasional Sandia ngalaksanakeun panalungtikan anu jero ngeunaan struktur bahan nyerep shock, ngagunakeun algoritma komputer pikeun ngajukeun desain anu henteu ngan ukur aya hubunganana sareng bahanna sorangan, tapi ogé pikeun susunan bahan. bahan.Bahan damping ieu tiasa nyerep énérgi sakitar genep kali langkung seueur tibatan busa standar sareng 25% langkung énergi tibatan téknologi anu sanés.
Rahasia perenahna dina bentuk geometri tina bahan shock-nyerep.Prinsip kerja bahan damping tradisional nyaéta squeeze sakabeh spasi leutik dina busa babarengan pikeun nyerep énergi.Panalungtik dipakéthermoplastic polyurethane elastomerbahan pikeun percetakan 3D pikeun nyieun honeycomb kawas struktur kisi nu collapsed dina ragam dikawasa lamun subjected kana dampak, sahingga leuwih éféktif nyerep énergi.Tapi tim hoyong anu langkung universal anu tiasa ngadamel sababaraha jinis dampak kalayan efisiensi anu sami.
Pikeun ngahontal ieu, aranjeunna dimimitian ku desain sayang madu, tapi lajeng ditambahkeun pangaluyuan husus - twists leutik kawas kotak akordion.Kinks ieu boga tujuan pikeun ngadalikeun kumaha struktur sayang madu ambruk dina gaya, sangkan eta mulus nyerep geter dihasilkeun ku rupa-rupa tabrakan, naha éta gancang jeung teuas atawa slow sarta lemes.
Ieu mah sakadar teoritis.Tim peneliti nguji desain maranéhanana di laboratorium sarta squeezed bahan shock-nyerep inovatif maranéhanana dina mesin kuat pikeun ngabuktikeun efektivitas na.Anu langkung penting, bahan bantalan téknologi luhur ieu tiasa diproduksi nganggo panyitak 3D komérsial, sahingga cocog pikeun rupa-rupa aplikasi.
Dampak lahirna bahan nyerep shock ieu pisan.Pikeun atlit, ieu hartosna alat anu berpotensi langkung aman anu tiasa ngirangan résiko tabrakan sareng tatu ragrag.Pikeun jalma biasa, ieu hartosna helm sapédah tiasa masihan panyalindungan anu langkung saé dina kacilakaan.Di dunya anu langkung lega, téknologi ieu tiasa ningkatkeun sadayana tina halangan kaamanan di jalan tol dugi ka metode bungkusan anu kami anggo pikeun ngangkut barang anu rapuh.
waktos pos: Mar-14-2024