1. Komposisi sareng ciri bahan:
TPUpakean mobil anu robah warna: Ieu mangrupikeun produk anu ngagabungkeun kaunggulan pilem anu robah warna sareng pakean mobil anu teu katingali. Bahan utama na nyaétakarét elastomer poliuretan termoplastik (TPU), anu gaduh kalenturan anu saé, tahan aus, tahan cuaca, sareng tahan kana konéng. Éta tiasa masihan panyalindungan anu saé pikeun cet mobil sapertos panutup mobil anu teu katingali, nyegah goresan minor, dampak batu, sareng karusakan sanés kana cet mobil, bari ogé ngahontal tujuan parobahan warna pikeun minuhan kabutuhan pribadi pamilik mobil. Sareng baju mobil TPU anu ngarobih warna ogé gaduh fungsi perbaikan goresan mandiri dina kaayaan anu tangtu, sareng sababaraha produk kualitas luhur bahkan tiasa manteng dugi ka 100% tanpa kaleungitan kilapna.
Pilem anu robah warna: Bahanna lolobana polivinil klorida (PVC), sareng sababaraha bahan sapertos PET ogé dianggo. Pilem anu robah warna PVC ngagaduhan rupa-rupa pilihan warna sareng harga anu relatif murah, tapi daya tahanna goréng sareng rentan luntur, retak, sareng fenomena sanésna. Pangaruh pelindungna kana cet mobil relatif lemah. Pilem anu robah warna PET parantos ningkatkeun stabilitas sareng daya tahan warna dibandingkeun sareng PVC, tapi kinerja pelindungna sacara umum masih langkung handap tibatan pakean mobil TPU anu robah warna.
Palapis kristal: Komponén utama nyaéta zat anorganik sapertos silikon dioksida, anu ngabentuk pilem kristal teuas dina permukaan cet mobil pikeun ngajagaan éta. Lapisan kristal ieu gaduh karasana anu luhur, tiasa tahan goresan sakedik, ningkatkeun kilap sareng kehalusan cet mobil, sareng ogé gaduh résistansi oksidasi sareng korosi anu saé.
2. Kasusah sareng prosés konstruksi:
Pakéan mobil TPU anu tiasa robih warna: Konstruksina kawilang rumit sareng meryogikeun sarat téknis anu luhur pikeun tanaga konstruksi. Kusabab ciri bahan TPU, perhatian kedah dibayar kana kerataan sareng adhesi pilem salami prosés konstruksi pikeun nyingkahan masalah sapertos gelembung sareng kerutan. Utamana pikeun sababaraha kurva sareng juru awak anu rumit, tanaga konstruksi kedah gaduh pangalaman sareng katerampilan anu beunghar.
Pilem anu ngarobah warna: Kasusah konstruksina relatif handap, tapi ogé meryogikeun tanaga konstruksi profésional pikeun ngoperasikeunana. Sacara umum, metode némpél garing atanapi baseuh dianggo. Sateuacan nerapkeun pilem, permukaan kendaraan kedah dibersihkeun sareng dihilangkan gajihna pikeun mastikeun efektivitas sareng adhesi pilem.
Pelapisan kristal: Prosés konstruksina kawilang rumit sareng meryogikeun sababaraha léngkah, kalebet beberesih cet, polesan sareng restorasi, degreasing, konstruksi pelapisan kristal, jsb. Di antarana, restorasi polesan mangrupikeun léngkah konci anu meryogikeun tanaga konstruksi pikeun milih agén poles sareng cakram poles anu pas numutkeun kaayaan cet mobil, pikeun nyingkahan karusakan kana cet mobil. Salila konstruksi pelapisan kristal, perlu nerapkeun larutan pelapisan kristal sacara rata kana cet mobil sareng ngagancangkeun formasi lapisan kristal ku cara ngusap sareng metode sanésna.
3. Éfék panyalindungan sareng daya tahan:
Bungkus mobil TPU anu robah warna: Ieu gaduh pangaruh pelindung anu saé sareng tiasa sacara efektif nolak goresan minor sapopoé, tabrakan batu, korosi tai manuk, jsb. Éta nyayogikeun panyalindungan anu lengkep pikeun cet mobil. Dina waktos anu sami, stabilitas warnana luhur, henteu gampang luntur atanapi luntur, sareng umur jasana umumna sakitar 3-5 taun. Sababaraha produk kualitas luhur malah tiasa langkung lami.
Pilem anu ngarobah warna: Fungsi utama na nyaéta pikeun ngarobih warna penampilan kendaraan, sareng pangaruh pelindungna kana cet mobil terbatas. Sanaos tiasa nyegah goresan leutik dugi ka tingkat anu tangtu, pangaruh pelindungna henteu saé pikeun gaya dampak sareng karusakan anu langkung ageung. Umur jasa umumna 1-2 taun.
Pelapisan kristal: Ieu tiasa ngabentuk lapisan pelindung kristal teuas dina permukaan cet mobil, anu gaduh pangaruh anu signifikan dina ningkatkeun karasana cet mobil sareng sacara efektif tiasa nyegah goresan minor sareng erosi kimia. Nanging, daya tahan pangaruh pelindungna relatif pondok, biasana sakitar 1-2 taun, sareng meryogikeun pangropéa sareng perawatan rutin.
4. Kisaran harga:
TPUPakéan mobil anu robah warna: Hargana kawilang mahal. Kusabab biaya bahan anu luhur sareng kasusah konstruksina, harga pakéan mobil Kearns TPU murni anu robah warna di pasar umumna di luhur 5000 yuan, atanapi bahkan langkung luhur. Nanging, upami ningali kinerja sareng umur jasa anu lengkep, éta mangrupikeun pilihan anu idéal pikeun pamilik mobil anu ngudag kualitas sareng personalisasi anu luhur.
Pilem anu robah warna: Hargana relatif murah, kalayan pilem anu robah warna biasa hargana antara 2000-5000 yuan. Sababaraha merek kelas atas atanapi bahan khusus pilem anu robah warna tiasa gaduh harga anu langkung luhur, bahkan harga anu langkung handap sakitar 1000 yuan.
Palapis kristal: Hargana lumayan, sareng biaya palapis kristal tunggal umumna sakitar 1000-3000 yuan. Nanging, kusabab daya tahan pangaruh pelindungna anu terbatas, konstruksi rutin diperyogikeun, janten dina jangka panjang, biayana henteu murah.
5. Saatos pangropéa sareng perawatan:
Pakéan mobil TPU anu tiasa ngarobih warna: Pangropéa sadidinten relatif saderhana, ngan ukur ngabersihkeun kendaraan sacara rutin, hindari nganggo agén beberesih sareng alat anu ngairitasi pikeun nyingkahan karusakan permukaan pakéan mobil. Upami aya goresan sakedik dina permukaan panutup mobil, éta tiasa diropéa ku cara dipanaskeun atanapi metode sanés. Saatos nganggo pakéan mobil salami sababaraha waktos, upami aya karusakan atanapi karusakan anu serius, éta kedah digentos dina waktos anu pas.
Pilem anu robah warna: Salila pangropéa engké, perhatian kedah dibayar pikeun nyingkahan goresan sareng tabrakan pikeun nyegah karusakan kana permukaan pilem. Upami aya masalah sapertos gelembung atanapi luntur dina pilem anu robah warna, éta kedah diungkulan dina waktos anu pas, upami henteu éta bakal mangaruhan penampilan kendaraan. Nalika ngagentos pilem anu robah warna, perlu miceun pilem aslina sacara saksama pikeun nyegah lem sésa ngaruksak cet mobil.
Palapis kristal: Kandaraan anu parantos dilapis kristal kedah ati-ati supados henteu kakeunaan cai sareng bahan kimia dina jangka pondok supados henteu mangaruhan pangaruh palapis kristal. Ngabersihkeun sareng ngalilin kendaraan sacara rutin tiasa manjangkeun pangaruh pelindung tina palapis kristal. Sacara umum disarankeun pikeun ngalaksanakeun pangropéa sareng perawatan palapis kristal unggal 3-6 bulan.
Waktos posting: 07-Nop-2024