Dina kahirupan sapopoe, kandaraan gampang kapangaruhan ku rupa-rupa lingkungan sareng cuaca, anu tiasa nyababkeun karusakan kana cet mobil. Pikeun minuhan kabutuhan panyalindungan cet mobil, penting pisan pikeun milih anu saé.panutup mobil anu teu katingali.
Tapi naon waé poin konci anu kedah diperhatoskeun nalika milih jas mobil anu teu katingali? Substrat? Lapisan? karajinan Dinten ieu kami bakal ngajarkeun anjeun kumaha milih jas mobil siluman ti mimiti!
Identipikasi substrat TPU
Cenah "pondasi diwangun pageuh, wangunan diwangun luhur", sareng prinsip basajan ieu ogé lumaku pikeun jas mobil anu teu katingali. Ayeuna, substrat pakean otomotif di pasar utamina dibagi kana tilu kategori:PVC, TPH, sareng TPUPVC sareng TPH relatif murah, tapi gampang konéng sareng rapuh, anu nyababkeun umur pakai anu pondok.TPUMibanda résistansi maké anu kuat sareng kinerja nyageurkeun diri, jantenkeun éta substrat utama pikeun pakean mobil kelas luhur.
Pakéan mobil anu teu katingali umumna nganggoTPU alifatik, anu henteu ngan ukur tahan kana panas sareng tiis, tapi ogé langkung tahan kana dampak fisik sareng sinar ultraviolét. Dipasangkeun sareng masterbatch bahan dasar impor, éta henteu hidrolisis, tahan cuaca UV anu kuat sareng tahan konéng, sareng tiasa nanganan lingkungan nyetir anu keras kalayan tenang.
Téhnologi palapis penting pisan
Ngabogaan substrat anu kualitasna luhur waé teu cekap. Kamampuh nyageurkeun diri, résistansi noda, résistansi asam sareng basa tina jas mobil anu teu katingali gumantung kana téknologi palapisna.
Téhnologi komposit palapis anu dianggo kuLINGHUAMibanda fungsi perbaikan sareng regenerasi termal. Dina iradiasi sinar panonpoé, éta tiasa regenerasi sareng ngalereskeun diri ngalangkungan résiliénsi substrat TPU, sacara efektif nolak goresan sareng goresan éksternal anu teu dihaja. Dina waktos anu sami, hatur nuhun kana ketebalan maksimum 10 mil, kendaraan ieu langkung tiasa nolak pangaruh korosi hujan asam, bangké serangga, tai manuk, sareng noda nyetir, kecuali goresan.
Waktos posting: 24 Nopémber 2023